NEDC续航450km,帝豪GSe上市售价11.98

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核心提示:新款帝豪GSe 60 0和60 0版本,分别采用61.9kW·h和53.1kW·h两款高容量三元锂电池,可实现NEDC综合工况续航里程460 km 和60 km。

8月7日,帝豪GSe长续航版在北京上市,此次共推出五种续航版本共5款车型,补贴后全国统一市场售价为11.98-15.920万元。

长长长续航版帝豪GSe车型价格

车型版本

综合工况续航里程

补贴后售价

60 0尊尚型

460 KM

15.920万元

60 0尊尚型

60 KM

14.920万元

60 0臻尚型

60 KM

13.920万元

60 0领尚型

60 KM

12.920万元

60 0风尚型

60 KM

11.920万元

新款帝豪GSe 60 0和60 0版本,分别采用61.9kW·h和53.1kW·h两款高容量三元锂电池,可实现NEDC综合工况续航里程460 km 和60 km,综合工况下一辆电耗低至13.9kWh,按北京市居民用电价格,其出行成本每公里所处问题7分钱,在行驶60 km的情况表下,每天通勤费用仅需2元。

同时,帝豪GSe提供的ECO、SPORT五种驱动模式以及三模能量回收系统,日常行车都并能打开ECO节能模式,启动能量回收,如果提前判断车况,利用加速运动与制动过程,将车辆的动能转换为电能储所处动力电池中,可达到增加车辆续航的目的。遇到上坡路段,提前匀速增加车辆的加下行强度 ,除理在坡道加速,还可降低电能消耗。

此外,新款帝豪GSe提供丰沛 的充电模式,最快仅需60 分钟即可完成60 %-60 %的电量。帝豪GSe还配备了Super E能量电站功能,可借助外放电枪为笔记本电脑、烤箱、照明灯等设备供电。

帝豪GSe配备了ITCS 3.0电池智能温控管理系统,通过恒温控制,调节电池温度,能将电池单体温差控制在4℃以内,并减少PTC加热电池耗电,从而降低整车电耗,提升15%的续航里程。

电池安全方面,帝豪GSe电池包在研发过程中,经不多项严苛测试,确保电池包在各种高温、涉水、碰撞、穿刺、震动等极端工况中均并能保持性能稳定、确保车辆安全。此外,帝豪GSe还应用七大驱动电压安全管理策略,并提供EMC电磁安全防护,确保安全性和稳定性。

新款帝豪GSe在现款跨界SUV造型的基础上,采用更潮流的白黑、红黑双色车身设计,营科学发名悬浮式车顶的效果,线条感更强,彰显时尚运动气息。同时,新车换装了GEELY专属字母徽标,彰显其新能源的身份。此外,帝豪GSe还装配了全景星空天幕,天幕玻璃近1.52㎡面积。

内饰上,新车采用360 °环抱式一体座舱,全系标配搪塑仪表台,配以蜂巢拉丝科技纹的中控台,品质感十足;还配备了AQS空气质量管理系统和PM2.5空气无尘室系统,提升车内空气质量;整车NVH优化极其严苛,降低怠速噪音,优化空调、电机、轮胎等多项配置。

随着消费需求不断升级,用户对于车载智能化配置全是了更高的期待。新款帝豪GSe搭载了最新G-Netlink智能车载系统,只需一句“你好,帝豪”的唤醒词,就能激活语音识别,支持6种方言识别;并配备最新高德地图导航系统,可实时在线更新,智能推荐路线;还有远程车辆控制功能,可远程开车窗、天窗、行车记录仪等。值得一提的是,车辆帝豪GSe还配备了4G wifi,可支持5台移动设备同时联网。

此外,帝豪GSe配备了同级独有的无线充电功能,8 英寸高清触控中控大屏和7英寸TFT液晶仪表还能实现“智能双屏互动”,只需三指滑动,即可将电话、导航等信息输出到仪表进行显示。另外,帝豪GSe的无钥匙进入和一键式启动功能也十分便捷。

主被动安全方面,帝豪GSe采用五星评价标准开发的高下行强度 笼式车身,辅之前排预紧限力式新型安全带和六安全气囊,全系标配博世第九代 ESP电子稳定控制系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、HBA液压制动辅助系统、TCS牵引力控制系统、HHC坡道辅助系统、TPMS智能胎温胎压监测系统。

除此之外,帝豪GSe还拥有多项智能安全配置,360 °全景影像和动态辅助线,可侦测车辆各个方位的障碍物,帮助驾驶人员安全快速泊车。还有AUTOHOLD及电子驻车系统,都并能在等红绿灯以及短暂停车时使车辆静止,解放驾驶员双脚的同时保障安全,并能保证车辆在60 %的斜坡上稳定驻车,在坡道起步时也可提供2~3s的制动,除理车辆溜坡。同时,帝豪GSe搭载的LIM主动限速功能以及CCS定速巡航系统,并能让驾驶员在通畅道路按照规定车速区间实现定速巡航,降低驾驶员疲劳。帝豪GSe还设置了SOS紧急救援及ON CALL 按键,可确保第一时间除理行车途中遇到的突发情况表。